出产经营及治理情况

3.1.1 企业出产经营概况

公司主交易务为：港口投资与运营、拖轮服务、物流服务、物业租赁、汽柴油供给、高快公路和隧路营运。

截至汇报期末，公司总资产201.28亿元，净资产157.47亿元。汇报期内，实现主交易务收入97,932万元，比上年同期上涨6.6%。

汇报期内,在全球经济局势整体回暖的影响下，我国表贸进出口情况逐步好转，国内重要集装箱港口吞吐量较上年出现肯定增幅，公司有关业务的业务量出现分歧水平的增长，但个别业务受市场影响出现幼幅降落。

汇报期内，盐田港集团实现吞吐量1,080万标箱（其中：盐田港区实现1,013万标箱，大铲湾港区实现67万标箱，别离比上年增长18.12%和191.31%），比上年增长22.63%，增长幅度靠近于深圳全港23.37%的均匀涨幅水平，集装箱吞吐量创汗青新高，占深圳全港的市场份额48%。

汇报期内，公司拖轮拖带作业19,755艘次，比上年同期上涨16.6％
；监管仓出仓量61.5万方，比上年同期上涨1.01%
；堆场吊装总量48.6万箱，比上年同期上涨23.1%
；汽柴油销售总量3642万升，比上年同期上涨11.87%
；梧桐山隧路车流量383.65万次，比上年同期上涨3.1%。

汇报期内，受惠深沿海高快开明影响，惠盐高快公路车流量为2181.13万次，比上年同期降落1％
；受盐田港保税区新增仓储设施的严沉影响，保税仓出仓量24.6万方，比上年同期降落8.16%。

3.1.2 全面推动二次创业，积极推动战术执行

2010年，盐田港集团以全面推动二次创业、创新发展思路为领导思想，以推动和施杏装主业突破」亟略、“强强结合」亟略、“双轮驱动」亟略和“纵横整合」亟略为重要蹊径，积极拓展港口产业及临港产业发展空间。一是推动“主业突破」亟略执行，整合市属港口资源，实现对大铲湾港口投资发展有限公司的股权整合
；二是施杏装强强结合」亟略，实现与能源集团在港口及物流等方面的战术合作
；三是依附“双轮驱动”，大力创新发展蹊径和发展模式，积极推动港口及有关配套项主张整合、建设和发展，推动产业结构升级
；四是积极施杏装纵横整合」亟略，与国内各港口船埠进行宽泛互换和接触，并当令成立战术合作关系。

3.1.3 企业年度大事记

1、5月11日，市国资局颁发将持有的深圳市大铲湾港口投资发展有限公司45%股权无偿划转给盐田港集团，标志取深圳市属港口行业整合跨出了沉要一步。

2、8月25日，盐田港西港区二期项目开工，标志取盐田港区的建设发展打开了新的一页。

3、8月26日，盐田港南方明珠公寓项目主体工程封顶，标志取盐田港配套工程沉要项目获得沉要的阶段性成就。

4、9月21日，盐田港集团与深圳能源集团签定战术合作框架和谈，标志取盐田港集团打开了与深圳市属国企间“强强结合”的新局面。

5、12月29日，大铲湾1#仓库建成，大铲湾港区首个仓储物流设施正式投入使用。

3.2 重要财政数据

     单元:  人民币万元

注：净资产收益率=归属于母公司的净利润/均匀归属于母公司的所有者权利*100%
；成本用度利润率=利润总额/（交易成本+交易税金及附加+期间用度）*100%
；成本用度占交易收入的比沉=（交易成本+交易税金及附加+期间用度）/交易收入*100%